Nähmaschinen und Fahrräder werden heute noch in traditionellen Geschäften zusammen gehandelt.
Bis Ende der 80er Jahre war der Nähmaschinen- und Zweiradmechaniker ein Ausbildungsberuf. So heisst es auch heute immer noch „Fahrrad- und Nähmaschinenöl“. Der Grund liegt darin, dass nach der Nähmaschine das Fahrrad das zweite technische Großserienprodukt war:
Nikolaus Dürkopp verkaufte ab 1867 Nähmaschinen in Bielefeld, ab 1885 wurden dann auch Fahrräder in Serie produziert.
Bernhard Störer produzierte in Stettin ab 1858 Nähmaschinen, ab 1893 Fahrräder und ab 1903 Schreibmaschinen.