{"id":11711,"date":"2019-01-29T08:07:21","date_gmt":"2019-01-29T08:07:21","guid":{"rendered":"http:\/\/www.wjst.de\/blog\/?p=11711"},"modified":"2020-01-01T10:34:22","modified_gmt":"2020-01-01T10:34:22","slug":"die-echten-toten-6000-tote-xii","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.wjst.de\/blog\/sciencesurf\/2019\/01\/die-echten-toten-6000-tote-xii\/","title":{"rendered":"Die echten Toten (6000 Tote XII)"},"content":{"rendered":"<blockquote><p>Vergangene Woche hatte eine Klimaschutz-Arbeitsgruppe der Bundesregierung eine H\u00f6chstgeschwindigkeit von 130 Stundenkilometern auf Autobahnen empfohlen, daraufhin zeigten sich schnell die seit Jahren etablierten Lager. Verkehrsminister Andreas Scheuer findet, ein solches Verbot sei \u201egegen jeden Menschenverstand&#8221;.<\/p><\/blockquote>\n<p>Prompt konnte man dann auch wieder von einer &#8220;<a href=\"http:\/\/www.spiegel.de\/politik\/deutschland\/tempolimit-in-deutschland-die-letzte-freiheit-a-1250353.html\">autobahnbedingten Pers\u00f6nlichkeitsspaltung<\/a>&#8221; (Kuzmany)\u00a0lesen.<\/p>\n<p>Denn es gibt Studien zu dem Thema. Nicht Ergebnisse einer tumben Hochrechnung, sondern empirische Daten von einem 62 Kilometer langer Abschnitt der A24 zwischen Wittstock und Havelland, auf dem bis Dezember 2002 noch kein Tempolimit bestand. Danach wurde eine Geschwindigkeitsbegrenzung von 130 km\/h eingef\u00fchrt, worauf sich die Zahl der Unf\u00e4lle \u00a0<a href=\"https:\/\/mil.brandenburg.de\/cms\/media.php\/lbm1.a.2239.de\/studie_tempolimit.pdf\">stark reduzierte<\/a>.<\/p>\n<blockquote><p>Auf unbegrenzten Streckenabschnitten wurden mittlere Pkw-Geschwindigkeiten von 137 km\/h (4-streifig) bzw. 142 km\/h (6-streifig) berechnet. Liegt eine Geschwindigkeitsbegrenzung vor, sinken die Geschwindigkeiten auf mittlere 127\/132 km\/h bei 130 km\/h H\u00f6chstgeschwindigkeit bzw. 117\/122 km\/h bei 120 km\/h mittlere H\u00f6chstgeschwindigkeit ab.<\/p><\/blockquote>\n<p>Die Reduzierung der mittleren Geschwindigkeit war dabei nicht sehr hoch, die Auswirkung auf die Unf\u00e4lle aber drastisch.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.wjst.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/screen-13.png\" data-rel=\"key-image-0\" data-rl_title=\"\" data-rl_caption=\"\" title=\"\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-11712\" src=\"https:\/\/www.wjst.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/screen-13-620x373.png\" alt=\"\" width=\"620\" height=\"373\" srcset=\"https:\/\/www.wjst.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/screen-13-620x373.png 620w, https:\/\/www.wjst.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/screen-13-768x462.png 768w, https:\/\/www.wjst.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/screen-13-831x500.png 831w, https:\/\/www.wjst.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/screen-13.png 1311w\" sizes=\"auto, (max-width: 620px) 100vw, 620px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Leider sind die Unf\u00e4lle nicht weiter aufgeschl\u00fcsselt. Aber das sind echte Tote:<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.wjst.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/screen-14.png\" data-rel=\"key-image-1\" data-rl_title=\"\" data-rl_caption=\"\" title=\"\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-11721\" src=\"https:\/\/www.wjst.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/screen-14-620x961.png\" alt=\"\" width=\"620\" height=\"961\" srcset=\"https:\/\/www.wjst.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/screen-14-620x961.png 620w, https:\/\/www.wjst.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/screen-14-323x500.png 323w, https:\/\/www.wjst.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/screen-14.png 647w\" sizes=\"auto, (max-width: 620px) 100vw, 620px\" \/><\/a><\/p>\n\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"bottom-note\">\n  <span class=\"mod1\">CC-BY-NC Science Surf , accessed 13.04.2026<\/span>\n <\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vergangene Woche hatte eine Klimaschutz-Arbeitsgruppe der Bundesregierung eine H\u00f6chstgeschwindigkeit von 130 Stundenkilometern auf Autobahnen empfohlen, daraufhin zeigten sich schnell die seit Jahren etablierten Lager. 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