{"id":12044,"date":"2019-02-10T18:20:30","date_gmt":"2019-02-10T17:20:30","guid":{"rendered":"http:\/\/www.wjst.de\/blog\/?p=12044"},"modified":"2019-05-25T08:18:02","modified_gmt":"2019-05-25T07:18:02","slug":"der-schiedsrichter-6000-tote-xxii","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.wjst.de\/blog\/sciencesurf\/2019\/02\/der-schiedsrichter-6000-tote-xxii\/","title":{"rendered":"Der Schiedsrichter (6000 Tote XXII)"},"content":{"rendered":"
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Das also glauben die Deutschen, Stand 10.2. 17:30. Zweifel an der Datenbasis habe ich wenig, aber massive Zweifel an der Auswertung und an der Interpretation der Studien.<\/figcaption><\/figure>\n

Zweifel habe ich auch an Journalisten, die eindeutig f\u00fcr oder gegen Personen Stellung beziehen. In dem Fall Ulrich Schnabel, der in der ZEIT meint, dass die Fachleute unsichtbar sind<\/a>. Das sind sie nat\u00fcrlich nur f\u00fcr jemanden, der selbst blind ist. Am besten liest man deshalb auch nur die Kommentare unter seinem Artikel<\/p>\n

Leider haben es die Wissenschaft und die Medien nicht geschafft, eine differenzierte und nachvollziehbare Argumentation in die \u00f6ffentliche Diskussion zu bringen.
\nEs wird z.B. fast nie zwischen NOx und Feinstaub unterschieden. Der Zielkonflikt zwischen einer Reduktion des CO2-Ausstosses und der Verringerung der NOx-Belastung wurde nicht thematisiert. Die Diskrepanz zwischen den Grenzwerten am Arbeitsplatz und an der Strasse wurde nicht nachvollziehbar erl\u00e4utert. Ebenso wurde nie erkl\u00e4rt, warum die Messwerte so weit auseinanderklaffen. In M\u00fcnchen liegen zwischen der offiziellen Statistik und den Messungen der Stadt Unterschiede von ca. 50%. Ein weiterer Widerspruch entsteht, weil vergleichbare L\u00e4nder v\u00f6llig unterschiedliche Grenzwerte fordern. Diese Faktenlage ist unstimmig. Anstelle dies sachlich aufzukl\u00e4ren, \u00fcberwiegen leider auch in Qualit\u00e4tsmedien ad-hominem Argumente. Warum soll ein Lungenfacharzt nicht qualifiziert sein, eine Aussage zu Lungenerkrankungen zu machen? Die Vielschichtigkeit des Themas erfordert doch gerade, dass Epidemiologen, Mathematiker, \u00c4rzte, und Ingenieure zusammen wirken m\u00fcssen.<\/p><\/blockquote>\n

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Ist nun die Mortalit\u00e4t in M\u00fcnchen und Stuttgart erh\u00f6ht oder erniedrigt? Quelle: https:\/\/rp-online.de\/leben\/gesundheit\/news\/menschen-aus-stuttgart-und-muenchen-werden-am-aeltesten_aid-15609479<\/figcaption><\/figure>\n

Es hat lange gedauert, aber nun geht es endlich mit einer sinnvollen Strategie weiter.<\/p>\n

Die Kritik von mehr als 100 deutschen Lungen\u00e4rzten an den geltenden Stickoxid- Grenzwerten im Kontext mit Dieselfahrverboten hat hierzulande heftige\u00a0Diskussionen ausgel\u00f6st. Die Wissenschaft hat zun\u00e4chst nur z\u00f6gerlich Stellung bezogen, und geblieben ist bei vielen das ungute Gef\u00fchl, nicht zu wissen, was denn richtig ist.\u00a0In solchen F\u00e4llen ist die Autorit\u00e4t der Nationalen Akademie der Wissenschaften (Leopoldina) gefragt. Ihr kommt die Rolle des Politikberaters zu. Vergangene Woche hat Bundeskanzlerin Angela Merkel die Leopoldina um Stellungnahme in Sachen Dieselgrenzwerte (\/wirtschaft\/article184435460\/Fahrverbote-Diesel-Grenzwerte- auf-wackliger-Grundlage.html) gebeten. Professor J\u00f6rg Hacker, Pr\u00e4sident der Nationalen Akademie in Halle und von 2008 bis 2010 Pr\u00e4sident des Robert-Koch-Instituts, erkl\u00e4rt im Interview, wie und bis wann die Leopoldina zu einem Ergebnis kommen wird.<\/p><\/blockquote>\n\n

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\n CC-BY-NC Science Surf , accessed 09.04.2026<\/span>\n <\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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